武汉四环线终于要全线通车了，时间就在4月30日0点，实际上就是今天晚上！这是一个非常利好的消息！

武汉四环线位于武汉绕城高速和三环线之间，全长148公里，途径青山、黄陂、东西湖、蔡甸、江夏、洪山、经开区，将光谷、车都和临空经济区三个副城区和长江新城有机串联起来，是构建武汉“主城做优、四副做强、城乡一体、融合发展”大格局的重要举措。

武汉四环线两次跨越长江。沌口长江大桥为双塔斜拉桥，为西四环的过江通道，也是武汉市的第九座长江大桥，全长8583米，主跨760米，桥宽46米，是当时长江上最宽的桥梁。

青山长江大桥也是双塔斜拉桥，是武汉市的第十一座长江大桥，全长7548米，主跨938米，是武汉市主跨最大的斜拉桥。桥面宽48米，为双向十车道，取代沌口长江大桥成为长江上桥面最宽的桥梁，也是长江上车道最多的桥梁。

青山长江大桥横跨天兴洲洲尾，与横跨洲头的天兴洲长江大桥相互映衬，甚是宏伟。

武汉目前已经建成的环线有六条，其中一环为普通市政道路，二环、三环均为快速通道。武汉三环线全长91公里，经过天兴洲长江大桥和白沙洲长江大桥。三环以内面积600多平方公里，囊括了武汉主城7区的大部分区域，习惯上将三环以内称之为武汉的主城区。

武汉绕城高速是武汉的五环线，先于四环线通车。武汉绕城高速全长188公里，环内面积2251平方公里，虽然远远比不上成都的所谓中心城区，但已经不算小了。武汉绕城高速接入十几条高速公路，是武汉与外界联络的公路枢纽。